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La cifra de negocio ha ascendido a 1.719,6 millones de euros. Su crecimiento del 2% está impulsado por el buen comportamiento de OHL Construcción, cuyas ventas han crecido un 10,7%, fruto de una mayor actividad, tanto en el exterior como en España. El negocio internacional de esta división se incrementó un 9,7% en el semestre, hasta representar el 82,1% de su producción total. Asimismo, sus ventas crecieron un 11,6% en España, donde el largo período de varios años de retroceso por la crisis parece que ha finalizado.
Por su parte, en OHL Concesiones, los ingresos por peajes han crecido un 13,0% por la buena evolución de los tráficos y de las tarifas. No obstante, las ventas totales de esta división presentan un descenso del 8,6%, debido fundamentalmente al reflejo contable que tiene la menor actividad constructora (tanto propia como subcontratada) en México por la finalización y puesta en funcionamiento de varias concesiones.
Las ventas del resto de divisiones, agrupadas en otras actividades, experimentan un descenso del 29,9%, debido a que OHL Industrial finalizó importantes proyectos en 2013 y la reposición de su cartera no se ha producido con fuerza hasta finales del primer semestre de 2014, donde ha crecido un 70%. Este incremento y las buenas perspectivas de contratación existentes producirán un cambio positivo muy sustancial a corto plazo.
Tras esta evolución, el peso de la actividad internacional en el Grupo OHL ha pasado a representar el 75,8% de las ventas, el 95,9% del EBITDA y el 86,5% de la cartera total. La distribución de las ventas del semestre por áreas geográficas es la siguiente:
- 28,6% - América Central y del Sur
- 24,2% - España
- 21,4% - EE UU y Canadá
- 13,5% - Europa Central y del Este
- 12,0% - Oriente Medio y Norte de África
- 0,3% - Otros
Por su parte, los incrementos del 3,9% en el EBITDA y del 7,1% en el EBIT se han obtenido gracias a OHL Concesiones, cuyos EBITDA y EBIT han crecido un 10,8% y un 9,6%, respectivamente. Esta positiva evolución de OHL Concesiones se ha producido a pesar de la devaluación en un 8,8% del peso mexicano frente al euro, que ha reducido su EBITDA del semestre en 31,6 millones de euros. A tipo de cambio constante, el crecimiento del EBITDA de OHL Concesiones habría sido del 19,7%.
El beneficio neto atribuible se ha situado en 40,2 millones de euros, cifra que incluye pérdidas no recurrentes por un importe agregado de 17,3 millones de euros. Excluyendo este efecto, el beneficio neto atribuible recurrente habría sido de 57,5 millones de euros.
A pesar de la buena marcha del Grupo a nivel operativo, el beneficio neto atribuible recurrente se ha reducido en 32,5 millones de euros, un 36,1%, respecto al de junio de 2013, debido a dos factores: un peor resultado financiero de 43,2 millones de euros (30,2 después de impuestos) y un incremento del resultado atribuido a los socios externos de 18 millones de euros, producido, principalmente, por haber pasado del 73,85% al 63,64% en OHL México tras la ampliación de capital realizada en julio 2013.
El Grupo ha finalizado el primer semestre de 2014 con una cartera total de pedidos de 66.014,0 millones de euros, superior en un 10,9% a la de finales de 2013. De dicha cartera, 9.109 millones corresponden a OHL Construcción y 56.322,8 millones, a OHL Concesiones; con incrementos del 13,0% y 10,4%, respectivamente.
En el ámbito financiero, en el marco de la política de continua optimización de la estructura financiera del Grupo, OHL completó con éxito en marzo pasado una emisión de eurobonos por importe de 400 millones de euros, con vencimiento en 2022. Los bonos fueron emitidos a la par y con un cupón fijo del 4,75%, el más bajo de toda la historia de OHL en el euromercado, donde inició su actividad en 2007 siendo investment grade.
