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Una de sus principales novedades es un perfil de peto con una estructura tubular que, unida a su disposición sobre murete, permite reducir la altura del vidrio. Con este perfil se avanza una nueva línea de diseño de perfiles de barandillas que da lugar a soluciones más ligeras, compactas y económicas.
Además de reducir el peso global del sistema, el nuevo perfil incorpora mejoras que facilitan el proceso de montaje, ya que posibilita la colocación de pernos que permiten la alineación de los perfiles en las uniones y plantea la instalación de anclajes de cabeza hexagonal que no requieren de mecanizados específicos. En cuanto a los vidrios, este sistema cuenta con juntas propias, que permite la instalación de vidrios de 6+6 y de 8+8 mm.
En el caso de 8+8 (vidrio laminado sin templar de espesor 16,38 mm), Exlabesa cuenta con ensayos según CTE con altura máxima de hasta 800mm, para fuerzas horizontales de hasta 0.8kN/m. Asimismo, para su fijación se plantean tres tipos de anclaje, mecánico, autoroscante o químico, permitiendo adaptar las longitudes de anclaje a los diferentes tipos de soportes.
Al nuevo sistema de barandilla de peto, se suman otras novedades orientadas a facilitar la instalación y optimizar el uso de material, en los perfiles ya existentes de la barandilla Glass Rail. En esta línea, se incorpora la posibilidad de instalación de la cuña interior de acristalamiento en tramos de 200 mm, en lugar de la tradicional colocación continua. Esta nueva opción de montaje, facilita y economiza la instalación, al requerir una menor cantidad de junta.
También se han actualizado todos los mecanizados, para mejorar y facilitar la instalación de los anclajes y ofrecer un mayor rango de posibilidades de desagüe. Finalmente, en cuanto al diseño, se incorporan nuevos perfiles de pasamanos minimalistas para los vidrios de 8+8 y 10+10 mm.
