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Adif ha licitado, por un importe máximo de 2.420.000 euros (IVA incluido), los trabajos de inspección de puentes, tanto de fábrica como de hormigón, de la red convencional y de la red de ancho métrico (RAM).

El administrador de infraestructuras ferroviarias Adif ha sacado a concurso la licitación de los trabajos de inspección de puentes de sus redes, tanto de la convencional como la red de ancho métrico (RAM). Este contrato tendrá un presupuesto máximo de 2.420.000 euros (IVA incluido), así como una duración de 24 meses
(ejercicios 2016 y 2017). Además, Adif ha avanzando que se cargarán los sucesivos pedidos que se
vayan realizando, en función de las necesidades que puedan surgir en cada momento o posibles incidencias.

El objetivo de esta actuación, que a efectos prácticos se ha dividido en dos lotes (Norte y Sur), es inspeccionar de forma sistemática el estado de los puentes de la red ferroviaria para detectar causas reales o potenciales de degradación, así como obtener los datos que permitan tomar las decisiones de reparación que se consideren necesarias para impedir una posible disminución de la seguridad y funcionalidad de la obra.

En los dos anchos de vía

En concreto, la licitación de Adif contempla diversos trabajos que incluyen inspecciones principales (en todos los puentes en los que la luz de sus vanos sea igual o superior a 6 m), inspecciones de cauces e inspecciones
especiales (para aquellos casos en los que sea necesario profundizar en el estudio de la estructura a partir de los datos obtenidos en la inspección principal). Además, se realizarán diversos informes técnicos en los que se
incluirán las recomendaciones o propuestas de medidas correctoras.

Adif gestiona más de 11.000 km de red convencional (ancho ibérico de 1.668 mm) y más de 1.200 km de red de ancho métrico (de 1.000 mm), que se verán beneficiadas por este contrato para su conservación en
óptimas condiciones de explotación.

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